Dabei wird z.B. eine Ladeeinheit eingelagert und auf der
Rückfahrt eine andere ausgelagert um Leerfahrten möglichst zu vermeiden.
Allerdings treten Leerfahrten auf, wenn nach der Einlagerung z.B. das
Fördermittel unter Umständen drei Lagerplätze weiter
leer zur Entnahme fahren muss, um eine Palette, die
ausgelagert werden soll, aufzunehmen.